高铁的时速在250-350公里，一般在每小时至少250公里以上，时速是速度的一种表达形式，指的是物体在一个小时内的运行的总距离，时速的单位是千米或者公里，常常用来表达交通运输领域，但是不是国际单位...，以下是对"高铁时速一般是多少"的详细解答!

文章目录

• 1、高铁的时速一般是多少
• 2、高铁的时速是多少啊
• 3、高铁时速多少公里每小时
• 4、高铁速度是多少

高铁的时速一般是多少

　　高铁的时速在250-350公里，一般在每小时至少250公里以上，时速是速度的一种表达形式，指的是物体在一个小时内的运行的总距离，时速的单位是千米或者公里，常常用来表达交通运输领域，但是不是国际单位制的标准速度单位。

　　高速铁路具有载客量高、安全性好和能耗较低等特点。一般来说的“高铁”其实分两种，一种是G字头的高速动车组，这才是真正的“高铁”，最快时速超过400公里，一般情况下的平均运营时速在250公里左右，有规定行使速度不超过300km/h;另一种是D字头的动车组，也就是“动车”，最快时速为200-250公里，一般平均运营时速在150公里左右，相对要比高铁慢一些。

高铁的时速是多少啊

高铁的时速是250-350公里。

中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。高铁是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。

详细介绍

高速铁路主通道规划原则采用时速250公里及以上标准（地形地质及气候条件复杂困难地区可以适当降低），其中沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的铁路可采用时速350公里标准。

区域铁路连接线原则采用时速250公里及以下标准。城际铁路原则采用时速200公里及以下标准。

高铁时速多少公里每小时

高铁时速一般是300km/h。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。高铁是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促进了日本的高速发展。其设计速度为200km/h，因此高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。中国高铁目前仅限于国铁路线，尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h，超过任何国铁速度标准，但因没有国铁性质，既不是由国家铁路部门管理、也没有接入国家铁路网，所以不计入常规高速铁路的范畴。

高铁速度是多少

我国开通运营的高速铁路最高时速350公里╱小时，武广高速铁路，京津城际铁路，郑西客运专线三条，试验速度最高可达394.2公里╱小时，这是我国最快的有轨列车今后京沪高速铁路最高运营速度380公里╱小时，同时也是世界上运营速度最快的高速列车。

目前世界上唯一一条投入商业营运的上海磁悬浮铁路最高速度可以达到432公里╱小时，不过由于线路太短，平均速度只有不到300公里╱小时。国外知识高速列车分轮轨和磁悬浮两种，法国、德国、日本等国在高速列车领域一直处于世界先进水平。