地铁和轻轨有什么区别(轻轨和地铁的区别是什么)
雪虎 • 2023-05-25 17:16:47 • 5179次
轻轨和地铁的区别如下:运送能力不同: 地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次,轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。 车辆轴重不同: 地铁车的轴重普遍大于13吨,而轻轨车普遍小于13吨。 一...,以下是对"地铁和轻轨有什么区别"的详细解答!
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轻轨和地铁的区别是什么
轻轨和地铁的区别如下:运送能力不同: 地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次,轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。
车辆轴重不同: 地铁车的轴重普遍大于13吨,而轻轨车普遍小于13吨。 一般情况下,地铁的平面曲线半径不小于300米,而轻轨一般在100米到200米之间。
尺寸不同: 地铁车宽度一般为2.8-3米,轻轨车宽度一般为2.3-2.6米。
地铁系统地铁是铁路运输的一种,一般是在地下运营,这也是其名字的由来,但有时为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会转成地面或高架路段。
地铁系统分为A型车、B型车和LB型车。地铁一般采用A型或B型列车,分别对应3米、2.8米的列车宽度,采用5~8卡编组列车。地铁的运量一般比较大,单小时可以达到约3-7万人次,也是国内许多轨道交通的首选。
A型车,车宽3.0米,运载量大,可达到4.5-7.0万人次/h,一般6节、8节编组运营。
B型车,车宽2.8米,运载量可达到2.5-4.0万人次/h,是国内多数城市使用的地铁车辆,一般4节、6节、8节编组运营。
轻轨系统轻轨为中运量系统,高峰小时输送乘客的能力约为1-3万人次。轻轨系统分为C型车和LC型车。
轻轨一般采用C型列车,对应2.6米的列车宽度,采用2~4节编组列车。C型车,车宽2.6米,运载量1-3万人次/h,一般4节车厢编组。
地铁和轻轨的区别
地铁和轻轨的区别为:运送能力不同、车辆的轴重不同、对路线转弯半径的要求不同。
一、运送能力不同
1、地铁:地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次
2、轻轨:轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次
二、车辆的轴重不同
1、地铁:地铁车的轴重普遍大于13吨
2、轻轨:轻轨车的轴重普遍小于13吨
三、对路线转弯半径的要求不同
1、地铁:地铁正线的最小转弯半径一般要求不小于300米,困难地段不小于250米
2、轻轨:轻轨一般要求正线最小转弯半径不小于100米,困难地段不小于50米
参考资料来源:
地铁和轻轨的区别是什么
你好,无论是轻轨还是地铁,都是城轨的分类,都可以建在地下、地面或高架桥上;虽然地铁的轨重一般要大于轻轨,但为了增强轨道的稳定性,减少养护和维修的工作量,增大回流断面和减少杂散电流,地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。
划分两者的依据应是
(1)单向最大高峰小时客流量的大小。地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。
(2)轴重.它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨,而轻轨要小于13吨,其次,一般情况下,地铁的平面曲线半径不小于300米,而轻轨一般在100米到200米之间.
(3)编组数。其实归根结底的区别,或者说本质的区别还是运量,地铁线在高峰小时内,其单向运输能力分别达到3万至7万人次,而轻轨的运力为0.6万至2万人次。运量的大小决定了编组数(地铁列车编组可达4-10节,轻轨列车编组为2-4节)。
希望我的回答可以帮助到你,望采纳,谢谢。
轻轨和地铁有什么区别,
你好,无论是轻轨还是地铁,都可以建在地下、地面或高架桥上;虽然地铁的轨重一般要大于轻轨,但为了增强轨道的稳定性,减少养护和维修的工作量,增大回流断面和减少杂散电流,地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。
划分两者的依据应是
(1)单向最大高峰小时客流量的大小。地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。
(2)轴重.它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨,而轻轨要小于13吨,其次,一般情况下,地铁的平面曲线半径不小于300米,而轻轨一般在100米到200米之间.
(3)编组数。其实归根结底的区别,或者说本质的区别还是运量,地铁线在高峰小时内,其单向运输能力分别达到3万至7万人次,而轻轨的运力为0.6万至2万人次。运量的大小决定了编组数(地铁列车编组可达4-10节,轻轨列车编组为2-4节)。
希望我的回答可以帮助到你,望采纳,谢谢。
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