大家好，如果你对飞机驾驶证怎么考，与飞行员驾驶证如何考不是很了解，今天小编给大家科普一下具体的知识。希望可以帮助到各位，下面就来解答关于飞机驾驶证怎么考的问题，下面我们就来开始吧！

文章目录

• 1、怎么样考飞机驾驶证
• 2、小型飞机驾驶证怎么考
• 3、飞机驾驶员怎么考飞机驾驶员如何考
• 4、飞行驾照怎么考,需要多少钱

怎么样考飞机驾驶证

飞行执照，共分为三个类别

一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；

二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；

三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不能以盈利为目的的飞行。从三到一，花费会越来越多，时间越来越长，自费的话一般到二，估计预算50-100w，五年以上

飞机驾驶试验条件

(1)学生必须年满17周岁；

(2)身高、腿长、听力、视力等身体条件应合格；

(3)除此之外，还要有良好的品德；

(4)能正确读、听、说、写中文；

(5)不影响双向无线电通话的口吃和口音

(6)具有初中以上文化程度。

飞机驾驶证考试内容先体检，再理论知识和实际飞行。理论试验和实际飞行同时进行。按照规定，实际试飞至少要完成40个小时的飞行时间，由专门训练的教官对学员进行评估。在训练中，首先要学习飞行理论和飞行操作技术。

在老师的指导下，学生应该学习与飞行相关的理论，如地理和力学。要了解飞机结构，学习飞行技术，练习高空飞行演练。然后，我通过了全国“私人驾照”理论考试和飞行技能实践考试。考试理论满分100分，80分合格；实践考试由两部分组成:评估航空空知识的口试和飞行技能或飞行熟练程度的演示。

以上考试合格，且飞行经历符合相关规定要求的，可申请民航局颁发的“私人驾驶证”，获得民航局颁发的国际认可的飞行驾驶证。

小型飞机驾驶证怎么考

考小型飞机驾驶证的流程如下：

1、报考前需要体检，学习驾驶小型飞机理论知识，和进行实践飞行。

2、培训首先要学习飞行理论和飞行操作技术。

3、理论考试和实践飞行考试是一起开始的，按照规定，实际飞行考试最少完成40小时以上飞行实践，专门老师对学员考核。

4、考核成功，可以得到小型飞机驾驶证。

飞机驾照在我国内地共分为三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以盈利为目的的飞行。

记者在西博会航空馆现场向多家通航公司打探得知，按照我国目前的通用航空人才缺口情况，只要拿到飞机驾照，起码五年内工作都不成问题。

飞机驾驶证报考条件如下：

1、学员必须年满17周岁。

2、身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格。

3、此外还要有良好的道德品质。

4、能正确读、听、说、写汉语。

5、无影响双向无线电对话的口吃和口音。

6、具有初中或者初中以上文化程度等。

飞机驾驶员怎么考飞机驾驶员如何考

1、学习做一名通用航空的初级驾驶员可以先到某个飞行学校的培训部门去报名，申请的目的就是接受初级驾驶员培训。培训时间大约为25-40周，结业后必须通过民航当局指定机构的考试，学员才能拿到初级飞行驾驶执照。2、学校对初级驾驶员学习者的要求：除例行检查外，特别对平衡能力、视力等有较高标准，如学员不能是色盲色弱，且矫正视力必须达到1.2等。对基本知识的要求。技能部分。能在机场和飞行区的航线飞行，对地面障碍物的规避飞行，不同情况下的起飞着陆，城市上空飞行，紧急情况处理等。飞行经验。培训期间，至少要接受20小时有教练陪同的带飞训练，还要有20小时的单独飞行经验。3、飞机驾驶员的等级：国际上通常把飞机驾驶员分成五个等级即：飞行驾驶学员、初级驾驶员、商业飞行驾驶员、飞行教员、航线飞行驾驶员。每升高一个等级对驾驶员的知识、技能、身体及心理素质都有更高的要求。飞行员的职业生涯分为三个阶段，即飞行学员、副驾驶、机长。飞行学员阶段是飞行员职业生涯的第一步，接受地面理论培训和飞行培训，享有福利补助、培训工资权利；飞行学员从航校毕业后，将入航空公司进行机型改装训练，改装训练完成后上座观察、驾驶飞机、积累经验，成为副驾驶；副驾驶在5-10年内通过积累飞行小时获得考取机长职称的机会，并通过考试，成为机长。民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级，但是机长和副驾里面又分成好多等级，副驾驶一般又分为二副，一副，机长又分为机长，教员，模拟机教员等等。而部队的飞行员，分为三级飞行员，二级飞行员，一级飞行员，特级飞行员。

飞行驾照怎么考,需要多少钱

1、飞行驾照也分两种，一种是私人驾照，一种是商业驾照，私人驾照的学习大约需要十几万到二十多万元，商业驾照需要七十多万元的学习费用。

2、基本就是先考理论，然后练习技巧，最后上路（上天）驾驶，差不多相当于科目一、二、三，但并没有倒机入库、侧方停机这些科目。

3、理论知识学习，虽然听上去和科目一差不多，但它的内容要远比后者多的多。

4、航空气象、航空法规、空气动力学、收音机构造、仪表、领航内容都要全部掌握，要进行飞机飞行、仪器操作的各种训练。